Sacar calentador roto Renault F9Q

Os presentamos otro vídeo de como sacar calentador roto Renault F9Q, motor muy extendido en nuestro parque de vehículos en distintas aplicaciones, no solo de turismos y furgonetas Renault ya que también lo podemos encontrar en una gran diversidad de… Leer másSacar calentador roto Renault F9Q

Reparación y limpieza Chapapote mercedes CDI

  El denominado chapapote es gasoleo carbonizado que se deposita en las paredes del inyector / culata y afecta a los motores cdi common rail en este caso Mercedes Benz.  Al producirse fuga de compresión por la junta del inyector… Leer másReparación y limpieza Chapapote mercedes CDI

Reparar culata : Prueba a presión

Cuando nos encargan un trabajo de reparar culata necesitamos considerar muchos aspectos para ver si la reparación será efectiva y duradera. Una de las primeras verificaciones es la prueba a presión para asegurarnos que la culata está en buenas condiciones… Leer másReparar culata : Prueba a presión

La tabla de aprietes del siglo XXI

  La tabla de aprietes era un cartel tipo poster que fabricantes de componentes de motor, confeccionaban y regalaban a los clientes con información detallada por modelos de vehículos y motores de los principales aprietes del motor : Culata ,… Leer másLa tabla de aprietes del siglo XXI

Solución a calentadores rotos Renault g9t g9u

    Los calentadores en motores Renault G9T , G9U  2.2cdi y 2.5dci 16 válvulas  se rompen al quedar  fuertemente clavados en la culata originando un quebradero de cabeza ante la situación y en caso de desconocer como solucionarlo el… Leer másSolución a calentadores rotos Renault g9t g9u

Calentador partido por la punta en la culata

Seguimos con los nuevos retos que surgen en la reparación de vehículos a raiz de implantar innovaciones, en este caso los motores cdi / tdi  que requieren de mayor longitud de culata por sus características incorporan calentadores cada vez mas… Leer másCalentador partido por la punta en la culata

Extracción de Inyectores bloqueados (3)

Continuamos con las recientes entradas comentando de como podemos ofrecer soluciones a inyectores bloqueadps fuertemente  en la culata, para hoy complementando la entrada anterior sobre los injectores de PSA adjuntamos un vídeo que hemos realizado para mostraros como realizamos el… Leer másExtracción de Inyectores bloqueados (3)

Extracción de inyectores clavados (2) Mercedes Benz CDI

  Continuamos con novedades en servicios que podemos realizar para ofreceros soluciones en inyectores bloqueados. Tal y como os apuntamos las causas mas frequentes en los motores common rail en la anterior entrada , hoy os hablaremos de los motores… Leer másExtracción de inyectores clavados (2) Mercedes Benz CDI

Estracción de calentadores rotos ssangyong

Es posible que aún no os haya sucedido , pero hace muy pocos días fuimos requeridos para solucionar lo que parecía un problema enorme , extraer en el vehículo  Ssangyong un calentador que se encontraba  partido . Esta situación presenta… Leer másEstracción de calentadores rotos ssangyong