Lunes 21 julio 2014


Reparar culata : Prueba a presión

reparar culata

Cuando nos encargan un trabajo de reparar culata necesitamos considerar muchos aspectos para ver si la reparación será efectiva y duradera. Una de las primeras verificaciones es la prueba a presión para asegurarnos que la culata está en buenas condiciones internamente.

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Etiquetes: culata, rectificadora, rectificados, reparación

Lunes 19 mayo 2014


Como medir la altura de pistones

altura de pistones

 

Vídeo muy interesante que nos explica como medir correctamente la altura de pistones en motores de combustión interna.

Tal y como nos muestra el vídeo realizado por el prestigioso fabricante alemán de pistones y componentes para el motor Kolbenschimidt vemos las distintas particularidades a tener en cuenta para realizar correctamente la medición de la altura de pistones o también llamado saliente del pistón , con respecto del plano de bloque.

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Miércoles 14 mayo 2014


Catálogo kits de cadena distribución FAI

cadena distribución

Incluimos el catálogo kits de cadena distribución FAI , del que os podemos suministrar cualquiera de los productos reflejados en el catálogo.

Existe la falsa certeza que la cadena distribución no necesita sustitución, cada vez mas vehículos equipados con motores de distribución a cadena sufren roturas y como consecuencia una avería costosa , esto implica en la mayoría de los casos desmontar la culata del motor, para sustituir componentes afectados por la rotura : válvulas, balancines, empujadores hidráulicos , árboles de levas… Continue reading »

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Jueves 13 marzo 2014


Extracción calentador roto Mercedes 300 td

mercedes 300td

 

En el vídeo que acompaña esta entrada os mostramos como podemos realizar la extracción de un calentador roto Mercedes 300 turbo diesel . Estos calentadores se rompen debido a que  se deposita carbonilla proveniente de la precámara de combustión entre el calentador y la culata . Cuando nos disponemos a desmontar el calentador notamos una fuerte resistencia y  en ocasiones  no podemos ni aflojarlo rompiéndose por la parte inferior de la tuerca o bien se estropea el hexagonal para la llave con lo que se quedará bloqueado en la culata.

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Etiquetes: calentadores, culata, extracción, reparación, video

Lunes 10 febrero 2014


Extracción tuerca tobera inyector rota en la culata

 

partes inyector

Fruto de la experiencia adquirida realizando la extracción de inyectores fuertemente clavados a veces puede ocurrir que el inyector se rompa durante el proceso de extracción hidráulico quedando varias partes del mismo en la culata del motor, persistiendo el problema original que era la imposibilidad de extraer el inyector fácilmente.

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Viernes 24 enero 2014


Conversión de pulgadas a milímetros

 

 

Realizar la conversión de pulgadas a milímetros nos resultará mucho más fácil y rápido si tenemos a mano la tabla que adjuntamos en esta entrada.

Para conocer cuantos mm son una medida en pulgadas debemos multiplicar por 25,4  y en el caso de que necesitemos conocer cuantas pulgadas equivalen una medida en milímetros multiplicaremos por 0,3937.

 

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Miércoles 27 noviembre 2013


Vídeo : Montaje de segmentos de pistón

segmentosdepiston

Interesante vídeo que nos informa de todas las verificaciones y pasos a seguir para el correcto montaje de segmentos de pistón.  Realizado por Motor Service Group uno de mos mayores fabricantes mundiales de equipos , pistones y segmentos . Trata todos los aspectos esenciales para realizar una reparación de manera profesional y con garantías ya que introduce los aspectos mas importantes a considerar cuando afrontamos una sustitución de los segmentos de pistón  como estado de las ranuras, aspecto del pistón, comprobación del juego radial y axial de los aros .

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Martes 15 octubre 2013


Extracción calentador partido Opel Astra Z19dth 16v

calentador partido opel z19dth

 

En esta entrada insertamos un vídeo de como realizar extracción de calentador partido  Opel  en motores multiválvulas   z19dth , cuando el calentador se rompe por la tuerca y queda bloqueado en la culata, sin necesidad de desmontar la culata del motor.

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Martes 24 septiembre 2013


Disponible polea árbol de levas Renault K9K

Se encuentra disponible la polea árbol de levas para motores Renault 1.5dci con código identificativo K9K . Ésta polea accionada por la correa de distribución permite el movimiento del árbol de levas y en ocasiones puede resultar dañada.

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Lunes 02 septiembre 2013


Sacar calentador roto Renault G9T – G9U

sacar calentador  roto renault g9t g9u

base de trabajo para la extracción del calentador renault G9T G9U

 

Ya os comentamos en esta entrada anterior que podíamos sacar calentador roto en los motores Renault de 2.2 y 2.5 l dci 16v cuyos códigos de motor son G9T y G9U respectivamente.

 

Os adjuntamos un vídeo que hemos realizado de todo el proceso para la sacar el calentador roto que se partió al intentar desmontarlo para su sustitución.

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Etiquetes: calentadores, culata, desmontar, extracción
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