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Martes 12 julio 2016


Reparación rosca del espárrago rodillo guia en culata VW 2.0 tdi 16v

distribución bkd

Os mostramos en un vídeo como efectuar la reparación rosca del espárrago rodillo guía en culata vw 2.0 tdi 16v con el motor montado en el vehículo. Resulta de vital importancia prestar atención al buen estado de la rosca en este motor ya que si se nos pasa por alto las consecuencias de la rotura o que se afloje dicho espárrago serán de un importe muy elevado.

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Publicat per rectificadorajs a les 18:18      0 Comentaris
Etiquetes: averias, correa de distribución, culata, roscas, taller, técnica, video

Viernes 17 octubre 2014


Reparación rosca del tornillo inyector Mercedes CDI

inyector mercedes cdi

 

Para mostrar como efectuamos la reparación de la rosca del tornillo que sujeta el  inyector en los motores  mercedes CDI hemos efectuado un vídeo que esperemos os ilustre del proceso que utilizamos.

Puede ocurrir que al efectuar el desmontaje de los inyectores para cualquier operación relacionada nos encontremos a la hora de volverlos a instalar que cuando aplicamos el par de apriete prescrito la rosca de la culata cede y nos resulta imposible fijar el inyector en el motor. Hemos visto muchos apaños para tratar de solucionar este problema y sin duda  son fruto de las “prisas” por entregar el vehículo  lo que hace que al surgirnos el problema apliquemos la solución más rápida que en muchos casos no resulta ser la mas efectiva:  desde tornillos de diferente diámetro, hasta la instalación de un espárrago fijado en la culata, todos estos apaños servirán para salir del paso y cuando otro mecánico, o nosotros mismos , debamos volver a desmontar los inyectores nos reencontraremos con el problema pues en su momento no se ha solucionado de la forma más idónea.

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Publicat per rectificadorajs a les 9:21      1 Comment
Etiquetes: averias, culata, Herramientas, inyector, reparación, roscas, servicio, taller, técnica

Viernes 05 octubre 2012


video : como colocar un helicoil

Como colocar un helicoil : cuando nos encontramos con una rosca estropeada existe la posibilidad de reconstruirla a su medida original mediante el sistema helicoil que básicamente es una rosca de acero que se inserta en el orificio original ofreciendo una reparación fácil, rápida y económica debido a que en la mayoría de los casos no hace falta desmontar la pieza a reparar siempre y cuando podamos trabajar de forma accesible.

Este sistema tiene infinitas aplicaciones, realmente donde hay una rosca que se encuentre estropeada es posible su reparación mediante el uso de helicoil , algunos ejemplos ligados al automóvil y donde habitualmente realizamos estos trabajos son: roscas de bujías, calentadores , espárragos de colectores, turbo, espárragos de distribución, tapones de cárter, bujes de rueda, pinzas de freno , roscas de bloque de cilindros , cajas de cambio, soportes de motor …

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Publicat per rectificadorajs a les 18:31      2 Comments
Etiquetes: reparación, roscas, servicio, taller, técnica

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